Telaio del dispositivo di raffreddamento dell'aria per l'ambiente oceanico

Telaio del dispositivo di raffreddamento dell'aria per l'ambiente oceanico

La struttura è la piattaforma strutturale in acciaio su un raffreddatore ad aria utilizzata per supportare tutte le apparecchiature superiori come fasci tubieri, ventole e feritoie. Serve non solo come struttura portante-ma fornisce anche un accesso sicuro per l'ispezione e la manutenzione del personale, costituendo la base per garantire il funzionamento stabile generale del raffreddatore ad aria.
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Descrizione
Parametri tecnici

La struttura è la piattaforma strutturale in acciaio su un raffreddatore ad aria utilizzata per supportare tutte le apparecchiature superiori come fasci tubieri, ventole e feritoie. Serve non solo come struttura portante-ma fornisce anche un accesso sicuro per l'ispezione e la manutenzione del personale, costituendo la base per garantire il funzionamento stabile generale del raffreddatore ad aria.

 

La struttura è generalmente costituita da colonne, travi, controventi, piattaforme di scale, ecc. e deve sopportare il peso proprio-delle attrezzature, i carichi operativi, i carichi di vento, i carichi di neve, i carichi sismici e i carichi di manutenzione dinamica. La sua progettazione deve soddisfare i requisiti di resistenza, rigidità e stabilità.

 

I telai dei raffreddatori d'aria delle piattaforme offshore e degli impianti industriali costieri sono esposti per lungo tempo ad ambienti con elevata nebbia salina e umidità elevata, e i normali telai in acciaio al carbonio spesso subiscono una corrosione significativa entro pochi anni, anche dopo il rivestimento. Abbiamo progettato una struttura specifica per questo tipo di ambiente, che include la selezione dei materiali, i dettagli di connessione e i processi di protezione. I principali componenti portanti-possono essere realizzati in acciaio inossidabile duplex o acciaio strutturale ad alta-resistenza con rivestimento ispessito. Le saldature e le connessioni bullonate sono sigillate per prevenire la corrosione interstiziale. Lo schema anti-corrosione è personalizzato in base al livello di corrosione ambientale (come C5-M o superiore), comunemente utilizzando alluminio a spruzzo termico (TSA) con uno strato sigillante o utilizzando un sistema di rivestimento epossidico al fluorocarburo anticorrosione pesante.

 

Questo tipo di struttura una volta veniva utilizzato su un sistema-raffreddato ad aria su una piattaforma nel Mar Cinese Meridionale. Dopo l'installazione in loco-, è in funzione da sette anni e le ispezioni annuali mostrano che il rivestimento è intatto e il substrato non presenta corrosione per vaiolatura. Tutti i prodotti possono fornire certificati di prodotto marino ABS, DNV, BV o CCS per soddisfare i requisiti di durata di progettazione delle strutture offshore.

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